0 р.
Оформить заказ
Основные характеристики
Все характеристики
Двигатель:
177MM
Задняя подвеска:
HTW
Количество клапанов:
3
Мощность (л.с.):
31
Объем двигателя (см3):
300
- Обзор товара
- Характеристики
- Похожие товары
Все мотоциклы ZM Moto, проходят полный цикл сборки в России на заводе в Подольске. И самое главное, собирают их высококвалифицированные специалисты, которые действительно разбираются в мотоциклах и в технике. Это значит, что техника ZM собрана «по Фен-Шую» — всё, что нужно смазано, где необходимо посажено на фиксатор резьбы. Также уже с завода на эндуро мотоциклах ZM отрегулированы карбюраторы, выставлены тепловые зазоры клапанов, приклеены грипсы руля, грамотно проложена проводка. И даже смазана цепь и пропитан воздушный фильтр.
ZM BUSTER, это эндуро мотоцикл, для покатушек и любительских соревнований. Собран только из высококачественных комплектующих.
Новая рама с обновленной геометрией — более острым углом выноса вилки и подножками уставленными выше. Благодаря этому у мотоцикла заметно улучшилась маневренность и повысилась управляемость. Кроме того, рама стала легче и повысилась жесткость на скручивание.
На мотоцикле установлен очень надежный, ресурсный и проверенный годами двигатель жидкостного охлаждения 177MM от Zongshen, с поршневой 84мм, объемом 299см3 и мощностью 31л.с. Один из самых стабильных карбюраторов Nibbi PWK34 Racing.
Новая полностью регулируемая подвеска HTW с картриджной вилкой. Диаметр пера 48мм, ход 300мм.
Новые высокоэффективные тормоза AJ1. Тормозные диски из твердосплавной стали и синтетические тормозные колодки.
Впервые установлено гидравлическое сцепление AJ1 — надежное и более информативное.
Кроме того, на ZM Buster установлены улучшенные траверсы типа x-trig, «зубастые» подножки (пеги) AJ1, калёные втулки рычагов прогрессии, подшипники NSK (Япония), оригинальный крепеж торкс-гайка, новая высокоэффективная выхлопная система и многое другое.
>Мощный, надежный, проверенный временем двигатель ZS177MM 300см3, мощностью 31 л.с
>Карбюратор NIBBI RACING PWK34
>Новая облегченная рама с улучшенной геометрией
>Полностью регулируемая подвеска HTW с закрытым картриджем в вилке
>Очень прочные обода из сплава алюминия 7075
>Японские подшипники NSK
>Калёные втулки в прогрессии
>Прочный руль из алюминия 7075
>Фрезерованные анодированные траверсы AJ1 типа x-trig, конструкции двойного обхвата вилки
>Полупрозрачный топливный бак на 10л в стиле KTM (без излишне выпирающих частей)
>Улучшенные тормоза AJ1
>Гидравлическое сцепление AJ1
>«Зубастые» пеги (подножки) AJ1
>Алюминиевая защита радиаторов и вентилятор
>Новая улучшенная выхлопная система
ZM BUSTER, это эндуро мотоцикл, для покатушек и любительских соревнований. Собран только из высококачественных комплектующих.
Новая рама с обновленной геометрией — более острым углом выноса вилки и подножками уставленными выше. Благодаря этому у мотоцикла заметно улучшилась маневренность и повысилась управляемость. Кроме того, рама стала легче и повысилась жесткость на скручивание.
На мотоцикле установлен очень надежный, ресурсный и проверенный годами двигатель жидкостного охлаждения 177MM от Zongshen, с поршневой 84мм, объемом 299см3 и мощностью 31л.с. Один из самых стабильных карбюраторов Nibbi PWK34 Racing.
Новая полностью регулируемая подвеска HTW с картриджной вилкой. Диаметр пера 48мм, ход 300мм.
Новые высокоэффективные тормоза AJ1. Тормозные диски из твердосплавной стали и синтетические тормозные колодки.
Впервые установлено гидравлическое сцепление AJ1 — надежное и более информативное.
Кроме того, на ZM Buster установлены улучшенные траверсы типа x-trig, «зубастые» подножки (пеги) AJ1, калёные втулки рычагов прогрессии, подшипники NSK (Япония), оригинальный крепеж торкс-гайка, новая высокоэффективная выхлопная система и многое другое.
>Мощный, надежный, проверенный временем двигатель ZS177MM 300см3, мощностью 31 л.с
>Карбюратор NIBBI RACING PWK34
>Новая облегченная рама с улучшенной геометрией
>Полностью регулируемая подвеска HTW с закрытым картриджем в вилке
>Очень прочные обода из сплава алюминия 7075
>Японские подшипники NSK
>Калёные втулки в прогрессии
>Прочный руль из алюминия 7075
>Фрезерованные анодированные траверсы AJ1 типа x-trig, конструкции двойного обхвата вилки
>Полупрозрачный топливный бак на 10л в стиле KTM (без излишне выпирающих частей)
>Улучшенные тормоза AJ1
>Гидравлическое сцепление AJ1
>«Зубастые» пеги (подножки) AJ1
>Алюминиевая защита радиаторов и вентилятор
>Новая улучшенная выхлопная система
Характеристики
***************************
Двигатель
177MM
Задняя подвеска
HTW
Количество клапанов
3
Мощность (л.с.)
31
Объем двигателя (см3)
300
Передняя подвеска
HTW
ПТС/Спортинвентарь
Спортинвентарь
Размер
полноразмерный
Система запуска
электро и кикстартер
Тип мотоцикла
кросс/эндуро
Тип охлаждения
жидкостное
