0 р.
Оформить заказОсновные характеристики
Все характеристики
Двигатель:
174MN
Задняя подвеска:
HTW Моноамортизатор с прогрессией
Количество клапанов:
4
Мощность (л.с.):
28
Объем двигателя (см3):
300
- Обзор товара
- Характеристики
- Похожие товары
TRX OPEN 300 - полноразмерный спортивный эндуро мотоцикл от GURUENDURO, в максимально возможной комплектации. По настоящему высшая лига!
Мотоцикл собран на новейшей раме К10 в дизайне KTM 2024 года, с самой актуальной геометрией, широкими и зубастыми подножками и отличным качеством изготовления.
Двигатель этого мотоцикла, очень сбалансированный и удачный агрегат от Zonghen - 174MN NB300 "с косой головой". Мощность в 28л.с. достигается благодаря объему 280см3 и четырехклапанной ГБЦ. Но главной особенностью этого движка, являются невероятно "жирные" низы. Мотор уверенно тянет во всем диапазоне оборотов, даже при значительном весе райдера, и не глохнет на низких оборотах. Кроме того, на этот мотор устанавливается усиленное сцепление.
Подвеска на этом байке установлена HTW. Спереди полностью регулируемая вилка с закрытым картриджем и толщиной пера 48мм. Сзади продвинутый моноамортизатор с прогрессией, имеющий регулировки на отскок, и раздельно быстрое и медленное сжатие.
Также установлены очень прочные колесные диски KKE с полностью фрезерованными ступицами, не уступающие в прочности лучшим мировым брендам; тормоза Brembo (реплика); двухсоставная ведомая звезда и многое другое.
Мотоциклы TRX, это тот случай, когда мотоцикл создан эндуристами для эндуристов!
-Двигатель NB300 174MN-5, 4 клапана, 280см3, 28л.с.
-Карбюратор Nibbi PWK34 Racing
-Регулируемая вилка HTW с закрытым картриджем, перо 48мм.
-Моноамортизатор HTW с прогрессией (3 регулировки)
-Колесные диски KKE 7050 с фрезерованными ступицами
-Тормозная система Brembo (реплика)
-Двухсоставная ведомая звезда
-Цифровая панель приборов
-LED фара
Алюминиевая защита рук PowerZone и защита картера Magnum, являются дополнительной комплектацией и не входят в стандартное оснащение.
Мотоцикл собран на новейшей раме К10 в дизайне KTM 2024 года, с самой актуальной геометрией, широкими и зубастыми подножками и отличным качеством изготовления.
Двигатель этого мотоцикла, очень сбалансированный и удачный агрегат от Zonghen - 174MN NB300 "с косой головой". Мощность в 28л.с. достигается благодаря объему 280см3 и четырехклапанной ГБЦ. Но главной особенностью этого движка, являются невероятно "жирные" низы. Мотор уверенно тянет во всем диапазоне оборотов, даже при значительном весе райдера, и не глохнет на низких оборотах. Кроме того, на этот мотор устанавливается усиленное сцепление.
Подвеска на этом байке установлена HTW. Спереди полностью регулируемая вилка с закрытым картриджем и толщиной пера 48мм. Сзади продвинутый моноамортизатор с прогрессией, имеющий регулировки на отскок, и раздельно быстрое и медленное сжатие.
Также установлены очень прочные колесные диски KKE с полностью фрезерованными ступицами, не уступающие в прочности лучшим мировым брендам; тормоза Brembo (реплика); двухсоставная ведомая звезда и многое другое.
Мотоциклы TRX, это тот случай, когда мотоцикл создан эндуристами для эндуристов!
-Двигатель NB300 174MN-5, 4 клапана, 280см3, 28л.с.
-Карбюратор Nibbi PWK34 Racing
-Регулируемая вилка HTW с закрытым картриджем, перо 48мм.
-Моноамортизатор HTW с прогрессией (3 регулировки)
-Колесные диски KKE 7050 с фрезерованными ступицами
-Тормозная система Brembo (реплика)
-Двухсоставная ведомая звезда
-Цифровая панель приборов
-LED фара
Алюминиевая защита рук PowerZone и защита картера Magnum, являются дополнительной комплектацией и не входят в стандартное оснащение.
Характеристики
***************************
Двигатель
174MN
Задняя подвеска
HTW Моноамортизатор с прогрессией
Количество клапанов
4
Мощность (л.с.)
28
Объем двигателя (см3)
300
Передняя подвеска
HTW Вилка картриджная 48мм
ПТС/Спортинвентарь
Спортинвентарь
Размер
полноразмерный
Система запуска
электро и кикстартер
Тип мотоцикла
спортивный кросс/эндуро
Тип охлаждения
жидкостное