ROCKOT GS 8 Rush (174YMN, 300 см³, 28 л.с.) кросс/эндуро мотоцикл

ROCKOT GS 8 RUSH - абсолютная новинка лета 2023 года от компании ROCKOT-MOTORS. Полноразмерный эндуро мотоцикл, с топовой подвеской и совершенно новым мотором, которого ждет не меньший успех, чем “народный” 172-ой.

Дизайн
ROCKOT GS 8 RUSH - построен на новой раме S8, в облицовке австрийского GASGAS. Пластик отлит в черном цвете, на который нанесена яркая, контрастная графика в сочетании черного, синего и серого цветов. Расцветка графики эффектно подчеркивает каждую деталь мотоцикла. Рама, траверсы, руль, рычаги тормоза и сцепления, окрашены в черный цвет. В синем цвете выполнены колесные ступицы, CNC крышка бака и защитные наклейки на ободьях колес. Все остальные детали мотоцикла окрашены в серый, металлический цвет.

Двигатель
ROCKOT GS 8 RUSH оснащен новым, четырехтактным двигателем, объемом 300 см³, с воздушно-масляным охлаждением - 174YMN. Мотор имеет четырех клапанную систему ГРМ с верхним распредвалом. Мощность данного двигателя 25 лошадиных сил, что значительно выше в сравнении с другими “воздушными” моторами.

Коробка переключения передач - пятиступенчатая. Наличие в конструкции балансирного вала - значительно снижает уровень вибрации. Масляный радиатор с левой стороны байка - служит для охлаждения моторного масла.

Ещё одна особенность двигателя ROCKOT GS 8 RUSH – наличие в его конструкции фильтрующего элемента масляного фильтра, что повышает интервал между заменами масла.

За образование топливовоздушной смеси отвечает высокопроизводительный карбюратор PWK34.

Выхлопная система также подверглась изменениям в новой модели мотоцикла ROCKOT, это - обновленная приемная труба с “POWERBOMB” увеличенного объема из нержавеющей стали и прямоточный глушитель из алюминия.

Рама
В качестве рамы использован новый тип - S8. Это доработанная версия рамы K8, которая является аналогичной по геометрии рам “австрийской троицы”. Рама производится из легкого и прочного сплава - хром-молибденовой стали. Легкий и прочный подрамник GS 8 RUSH, сварен из алюминия.

Рама типа S8 имеет шестигранное сечение трубы, что повышает ее прочность без увеличения массы. Правильно выверенная развесовка и угол наклона передней вилки обеспечивают наилучшую управляемость мотоцикла при езде по бездорожью и горной местности.

Подвеска
Эндуро мотоцикл ROCKOT GS 8 RUSH можно считать одним из самых подготовленных мотоциклов с воздушным охлаждением для эндуро соревнований, благодаря мощной подвеске “KKE” с длинным рабочим ходом. Диаметр рабочего штока передних амортизаторов - 48 мм, длина - 940 мм. Вилка в своей конструкции имеет открытый картридж, что обеспечивает максимальную мягкость работы амортизаторов и наилучшее сцепление с поверхностью трассы. Широкий диапазон регулировок, позволяет настроить работу вилки под вес любого райдера и его манеру езды.

Задняя подвеска состоит из сварного алюминиевого маятника длиной 640 мм, линков прогрессии и регулируемого моноамортизатора “KKE” с компенсационным бачком. Задний амортизатор регулируется на скорость отбоя, сжатия и преднатяжения пружины. Высота мотоцикла по седлу, составляет 940 мм, при колесной базе 1470 мм.

Колеса
Мощные, алюминиевые диски “Henly”, установлены в заводской комплектации. Ступицы колес производятся из алюминия методом DIE CASTING. Спицы переднего колеса имеют толщину 3,6 мм, задние - 4 мм.

Прямо “с коробки” на мотоцикл установлены оригинальные покрышки “GUMMY” с мягким компаундом протектора, которые отлично подойдут для горных рельефов. Размерность покрышек: 120/100-18 - сзади и 80/100-21 - спереди.

В обоих колесах установлены антибуксаторы позволяющие ездить эндуро при низком давлении в колесных камерах.

Ведомая звезда - стальная, на 49 зубьев.

Тормоза
Производительная тормозная система, превосходно останавливает байк на бездорожье даже при резком, экстренном торможении. Превосходный и ощутимый отклик тормозной системы на каждое усилие при нажатии, не позволит Вам допустить ошибку при торможении. Гидролиния переднего и заднего тормоза - армированная. Спереди установлен двухпоршневый тормозной суппорт, сзади - однопоршневый.

Задняя тормозная система максимально защищена: задний тормо