0 р.
Оформить заказОсновные характеристики
Все характеристики
Двигатель:
172FMM
Задняя подвеска:
Задний амортизатор с бачком, с регулировкой
Количество клапанов:
2
Мощность (л.с.):
21
Объем двигателя (см3):
250
- Обзор товара
- Характеристики
- Похожие товары
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Колено глушителя с защитной накладкой.
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Карбюратор NIBBI PE n30
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Алюминиевые ступицы X-TECH
Герметичная проводка
Рычаги - "неломайки"
Защита рук
Полые оси
Увеличенный диаметр спиц - 5мм
Установлена цепь 520HS
Высота по седлу 970мм.
Вес 125 кг.
Установлен мощный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Колено глушителя с защитной накладкой.
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Карбюратор NIBBI PE n30
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Алюминиевые ступицы X-TECH
Герметичная проводка
Рычаги - "неломайки"
Защита рук
Полые оси
Увеличенный диаметр спиц - 5мм
Установлена цепь 520HS
Высота по седлу 970мм.
Вес 125 кг.
Характеристики
***************************
Двигатель
172FMM
Задняя подвеска
Задний амортизатор с бачком, с регулировкой
Количество клапанов
2
Мощность (л.с.)
21
Объем двигателя (см3)
250
Передняя подвеска
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой
ПТС/Спортинвентарь
Спортинвентарь
Размер
полноразмерный
Система запуска
электро и кикстартер
Тип мотоцикла
спортивный кросс/эндуро
Тип охлаждения
воздушное