AVANTIS ENDURO 300 PRO EFI EXCLUSIVE (182MN 300см3 37л.с. инж.) кросс/эндуро мотоцикл с ПТС

AVANTIS ENDURO 300 PRO EFI EXCLUSIVE - спортивный эндуро мотоцикл из топовой линейки "Enduro", с мощным двухвальным инжекторным двигателем водяного охлаждения 182MN, объемом 300см3 и мощностью 37л.с. Мотоцикл оснащен лучшими комплектующими. Занимает вершину технологического развития в мире китайского эндуро мотопрома.

>пластик в стиле 2020 КТМ и Husqvarna;

>двигатель производителя - Zong Shen NC300 182-S, одноцилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения, с балансировочным валом, 2 распредвала, 4-х клапанный, объемом 300см3;

>максимальная мощность двигателя (с коленчатого вала) - 37л.с, зажигание электронное C.D.I., колпак ВВ свечи силиконовый.;

>коробка передач 6-ти ступенчатая, лапка переключения передач CNC алюминиевая, складная, анодированная;

>система питания: топливо АИ-95, инжектор, белый пластмассовый бак 6,5л, пробка с клапаном, топливный насос погружной с фильтрующим элементом;

>запуск - элетрический стартер, кик-стартер, аккумулятор EL3-L-4500 12В литионный, морозостойкий с высоким пусковым током, замок зажигания;

>выхлопная система из нержавеющей стали, диаметр 37мм, установлен выносной Powerbomb, прямоток;

>рама стальная, геометрия рамы копия КТМ 2017г, ширина несущей части рамы 61мм;

>траверсы CNC алюминиевые, фрезерованные, анодированные;

>передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, 2-х картриджная, ARS 940мм, рабочий ход 300мм, шток 48мм, с регулировками сжатия и отбоя, защита штоков передних амортизаторов пластиковая;

>задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором ARS 480мм, рабочий ход 300мм, шток 18мм, с регулировками сжатия, отбоя, преднатяга пружины, брызговик моноамортизатора резиновый;

>маятник алюминиевый, литой, окрашенный, длина по осям 610мм. Линк прогрессии: рычаги прогрессии алюминиевые, литые, на игольчатых подшипниках;

>размер колес 21 х 18, передняя шина - Yuanxing 80/100-21, задняя шина - Yuanxing 110/100-18, установлены буксаторы, обода алюминиевые ККЕ, анодированные;

>ступицы СNС алюминиевые, фрезерованные ККЕ, анодированные;

>тормоза гидравлические с армированными тормозными шлангами, тормозные диски перфорированные, диаметр переднего 260мм, заднего 220мм, крепятся на 6-ти точках к ступице;

>алюминиевая педаль тормоза, не складная с регулировкой свободного хода;

>цепной привод: цепь сальниковая 520, 118 звеньев, натяжной механизм алюминиевый, соотношение звезд 13 х 52, ловушка пластиковая, целиковая, слайдер цепи пластиковый с ограничителем;

>ведущая звезда со шлицевой посадкой, крепится гайкой со стопором, ведомая алюминиевая CNC, анодированная, на 6-ти точках крепления к ступице;

>воздушный фильтрующий элемент NIBBI паралоновый с быстрым доступом, обслуживаемый, с повышенной рабочей площадью;

>руль IGP алюминиевый 7075 с перемычкой, 22/28мм, ручка газа короткоходная в алюминиевом корпусе, рычаги управления CNC алюминиевые, складные, анодированные (черные), грипсы быстросъемные Lock-on, усиленная, алюминиевая защита рычагов;

>сидение обновленное, влагостойкое с ремнем (помогайка) ОТОМ, антискользящее, с дополнительными поперечными линиями;

>упорная ножка алюминиевая с пластиковой платформой, резиновый фиксатор;

>фара с регулировкой потока света, светодиодный модуль из 5-ти светодиодных ламп с алюминиевым радиатором охлаждения, влагозащищенные разъемы проводки, проводка в гофре;

>высота от подножки до сидения (мм) - 560;

>расстояние от центра подножки до передней оси/задней оси (мм) - 910/590;

>ширина по подножкам водителя (мм) - 500;

>задний стоп-сигнал, светодиодный;

>указатели поворота, светодиодные;

>звуковой сигнал;

>датчик скорости импульсный;

>цветная панель приборов;

>зеркала заднего вида;

>хвост под номер обновленный.