0 р.
Оформить заказОсновные характеристики
Все характеристики
Двигатель:
175FMN
Количество клапанов:
2
Мощность (л.с.):
24
Объем двигателя (см3):
300
ПТС/Спортинвентарь:
ПТС
- Обзор товара
- Характеристики
- Похожие товары
Regulmoto TE Tour Enduro - пожалуй лучший мотоцикл в своем классе. Эндуро мотоцикл двойного назначения, или софт-эндуро - создан для путешествий и приключений.
И то, что он лучший, не просто слова. Тут установлен очень популярный двигатель Zongshen 175FMN 300см3 и 24 л.с. с балансировочным валом, что избавляет его от вибраций и добавляет комфорта.
Подвеска с вилкой перевернутого типа, и задним моноамортизатором с рычагами прогрессии, что большая редкость в классе и делает подвеску существенно более мягкой.
Звезда, для большей надежности, крепится к ступице посредством болтов, а не шпилек, как бывает у конкурентов.
Уже с завода установлена качественная сальниковая цепь Choho, с гораздо большим ресурсом, чего опять-таки практически невозможно встретить на других мотоциклах подобного класса.
Также установлены мощная LED фара головного света, широкое и комфортное сиденье, стильная и информативная панель приборов, большой топливный бак, багажник и подножки пассажира, а также универсальные покрышки двойного назначения грунт/асфальт 50/50.
Ну и конечно мотоцикл имеет ПТС и полную светотехнику, что делает возможным легально передвигаться по дорогам общего пользования.
Двигатель Zongshen 175FMN 300см3 и 24 л.с. с балансировочным валом
Карбюратор Nibbi
Вилка перевернутого типа
Моноамортизатор с прогрессией
Цифровая панель приборов
LED фара ближний/дальний
Топливный бак 14л
Сальниковая цепь Choho
Подножки пассажира
Багажник
.
И то, что он лучший, не просто слова. Тут установлен очень популярный двигатель Zongshen 175FMN 300см3 и 24 л.с. с балансировочным валом, что избавляет его от вибраций и добавляет комфорта.
Подвеска с вилкой перевернутого типа, и задним моноамортизатором с рычагами прогрессии, что большая редкость в классе и делает подвеску существенно более мягкой.
Звезда, для большей надежности, крепится к ступице посредством болтов, а не шпилек, как бывает у конкурентов.
Уже с завода установлена качественная сальниковая цепь Choho, с гораздо большим ресурсом, чего опять-таки практически невозможно встретить на других мотоциклах подобного класса.
Также установлены мощная LED фара головного света, широкое и комфортное сиденье, стильная и информативная панель приборов, большой топливный бак, багажник и подножки пассажира, а также универсальные покрышки двойного назначения грунт/асфальт 50/50.
Ну и конечно мотоцикл имеет ПТС и полную светотехнику, что делает возможным легально передвигаться по дорогам общего пользования.
Двигатель Zongshen 175FMN 300см3 и 24 л.с. с балансировочным валом
Карбюратор Nibbi
Вилка перевернутого типа
Моноамортизатор с прогрессией
Цифровая панель приборов
LED фара ближний/дальний
Топливный бак 14л
Сальниковая цепь Choho
Подножки пассажира
Багажник
.
Характеристики
***************************
Двигатель
175FMN
Количество клапанов
2
Мощность (л.с.)
24
Объем двигателя (см3)
300
ПТС/Спортинвентарь
ПТС
Система запуска
электро
Тип мотоцикла
эндуро двойного назначения
Тип охлаждения
воздушное